Monday, 28 February 2011
Capacete gigante promove abertura da F-1
Nova abertura da temporada 2011 da Fórmula 1, o GP da Austrália está sendo divulgada de forma inusitada em Melbourne, local da corrida. Os organizadores colocaram um enorme capacete do heroi local Mark Webber, que passará por pontos-chave da cidade antes do GP, no dia 27 de março. Dentro dele, o público poderá visitar uma exposição interativa sobre a maior categoria do automobilismo.
Com entrada franca, o público poderá ver tudo sobre a tecnologia atual da categoria, a evolução do esporte e os herois do automobilismo, como Ayrton Senna e Michael Schumacher. O local foi inaugurado por Alan Jones (confira na foto abaixo), último australiano campeão da F-1, em 1980. O capacete gigante tem 4,25 metros de altura e 5,6 metros de diâmetro, com TVs de LCD com exibição de imagens em 3D.
As pessoas também poderão ver os macacões de Mark Webber e Sebastian Vettel, que foram usados na temporada 2010, além do capacete original de Alan Jones e do troféu do GP da Austrália. A estrutura conta com depoimentos gravados por Webber sobre sua rotina, desde sua preparação física até sua dieta, além de suas funções na RBR durante os fins de semana de corrida.
Sunday, 20 February 2011
Thursday, 10 February 2011
Wednesday, 9 February 2011
Monday, 7 February 2011
Sunday, 6 February 2011
O SUBSTITUTO
SÃO PAULO (decisão difícil) - O mais importante de tudo é que Kubica sobreviveu. E que a mão direita não teve de ser amputada. Mas as primeiras avaliações dos médicos que o atenderam dão conta de uma recuperação que pode levar um ano. Foram sete horas de cirurgia e ainda não se sabe se a mão vai voltar ao normal.
Falar qualquer coisa, agora, sobre o futuro da carreira de Kubica como piloto é inútil. O que parece certo é que, neste ano, ele não corre.
A [Lotus] Renault, portanto, vai ter de resolver, e logo, quem será seu substituto. Alguém há de pensar que o caminho natural seria recorrer a um de seus reservas, revelados na semana passada em Valência numa apresentação sui-generis, pela quantidade de pilotos enfileirados atrás da dupla titular: Jan Charouz, Bruno Senna, Romain Grosjean, Ho-Pin Tung e Fairuz Fauzy (é o que falta, na foto acima).
Se juntarem os cinco, não dá meio Kubica.
